Nye tal viser, at danskerne i stigende grad vælger elbiler ved nybilskøb, men infrastruktur og markedsandel kræver fortsat opmærksomhed frem mod EU's mål om udfasning af benzin- og dieselbiler i 2035.
Hvad er sket
Salget af elbiler i Danmark er stigende. Det viser nye tal, som DR Nyheder har omtalt med udgangspunkt i opgørelser over nyregistrerede biler. Tendensen peger i den rigtige retning for Danmarks klimamål, men billedet er mere nuanceret end en enkel fremgangshistorie.
Hvad viser data og kilderne
Danmarks Statistik opgør løbende nyregistrerede biler i Danmark, herunder fordelt på drivmiddeltype. Tallene viser, at elbiler udgør en voksende andel af de nyregistrerede personbiler i Danmark.
Det er vigtigt at skelne: Det er salget af nye elbiler, der stiger. Den samlede bilpark – altså alle biler på de danske veje – er stadig domineret af benzin- og dieselbiler, fordi nybilsalget kun langsomt omsætter sig til ændringer i den eksisterende bestand. Omstillingen af transporten som helhed tager derfor mange år, selv når salgstallene peger opad.
DR Nyheder bemærker ligeledes, at udviklingen har varieret fra kvartal til kvartal, og at salget er påvirket af faktorer som bilpriser, ladeinfrastruktur og statslige tilskudsordninger. Fremgangen er dermed ikke nødvendigvis lineær.
Hvorfor det betyder noget
EU har vedtaget, at salg af nye benzin- og dieseldrevne personbiler skal udfases i 2035. For at Danmark skal nå den målsætning, er det nødvendigt, at elbilernes andel af nybilsalget fortsætter med at stige markant i de kommende år.
Stigningen i elbilsalget er et positivt signal, men den grønne omstilling af transporten handler om mere end salgstallene for nye biler. Ladeinfrastrukturens udbredelse, elbilernes tilgængelighed for lavere indkomstgrupper og udviklingen på brugtbilsmarkedet er alle faktorer, som afgør, hvor hurtigt og bredt omstillingen reelt slår igennem.
Det er desuden værd at bemærke, at elbiler heller ikke er klimaneutrale i produktion og drift – de reducerer emissionerne fra transport, men eliminerer dem ikke fuldstændigt. Gevinsten afhænger blandt andet af, hvor grøn den el er, der bruges til at oplade dem.
Samlet set er stigningen i elbilsalget et konkret fremskridt, der understøttes af officielle tal. Men det er et delelement i en langt større omstilling, og det er for tidligt at konkludere, at Danmark er på sikker kurs mod 2035-målet.