Danmarks indenlandske olieforbrug er faldet 53 procent siden 1980 og fortsætter ned, blandt andet drevet af en markant stigning i elbiler og kraftigt faldende energiforbrug i nye biler.
Det danske olieforbrug er på sit laveste niveau i årtier. Siden 1980 er det indenlandske forbrug faldet med 53 procent, og den faldende kurve fortsætter — nu med elbilernes udbredelse som en målbar drivkraft.
Hvad er sket
Danmarks Statistik dokumenterer i sit energiregnskab, at det indenlandske olieforbrug siden 1980 er halveret i reelle tal. Faldet er ikke sket fra den ene dag til den anden, men er resultatet af årtiers strukturelle forandringer: varmepumper har erstattet oliefyr, industrien er blevet mere energieffektiv, og transportsektoren er ved at skifte brændstof.
Den seneste udvikling markerer et nyt kapitel: elbilerne er nu så udbredte, at Danmarks Statistik kan aflæse dem direkte i husholdningernes samlede energiforbrug.
Hvad viser data og kilderne
Tallene er konkrete. Ifølge Danmarks Statistiks energiregnskab er det indenlandske olieforbrug faldet med 53 procent siden 1980.
Energieffektiviteten i nye biler er samtidig forbedret dramatisk. Det gennemsnitlige energiforbrug for nyregistrerede personbiler faldt fra 2,99 liter pr. 100 km i 2022 til 1,86 liter pr. 100 km i 2025, opgjort efter den standardiserede WLTP-norm. Det svarer til en reduktion på næsten 40 procent på blot tre år — en hastighed, der afspejler det stigende salg af elbiler og plug-in-hybridbiler.
Danmarks Statistik offentliggjorde desuden i 2025 en særskilt analyse, der viser, at elbilernes vækst nu kan ses direkte i husholdningernes energiforbrug — et tegn på, at omstillingen er nået et niveau, hvor den slår statistisk igennem.
Energistyrelsens foreløbige energistatistik for 2025 og den løbende måneds- og kvartalsstatistik bekræfter den overordnede tendens, selv om de mest detaljerede opgørelser for 2025 og 2026 stadig er foreløbige og kan blive revideret.
Hvorfor det betyder noget
Olie er fortsat den primære kilde til CO₂-udledning i transportsektoren, og transportsektoren er én af de sværeste at omstille i det grønne skift. Et fald i olieforbruget er derfor ikke bare en abstrakt statistik — det afspejler reel, målbar reduktion i drivhusgasudledning.
Det er værd at bemærke, at fremgangen ikke er jævnt fordelt. Faldet er sket over mange årtier og drives af en kombination af faktorer, herunder strukturelle ændringer i erhvervslivet, opvarmningsskiftet væk fra olie og nu transportsektoren. Elbilernes bidrag er reelt og voksende, men transportsektoren forbruger stadig olie i store mængder — og omstillingen er langt fra afsluttet.
Tallene giver grund til en vis optimisme, men de bør læses som en retning, ikke en løst opgave.
Kilder
- Energiregnskab for Danmark — Danmarks Statistik
- Foreløbig Energistatistik 2025 — Energistyrelsen
- Elbiler kan ses i husholdningernes energiforbrug — Danmarks Statistik
- Månedlig, kvartalsvis og foreløbig energistatistik — Energistyrelsen
- Energieffektiviteten for nyregistrerede biler — Danmarks Statistik
- Det danske olieforbrug er historisk lavt midt i en klimakrise — Verdens Bedste Nyheder